2023-as MotoGP Japán Nagydíj – Tippek a megfigyeléshez, edzésidőpontok és sok más

Ez egy olyan időszak volt a Gresini Racing MotoGP™ számára, amikor fél tucatnyi, a Hondától induló, legnagyobb kategóriában győztes Marc Marquez csatlakozott hozzájuk, majd unokatestvére, Alex mellé igazolt. Marc nem okozott csalódást, rendszeresen dobogós helyen állt, és háromszor is sikert aratott, valamint megható első MotoGP™ győzelmet aratott több mint 1000 héttel a hazai rajongók előtt az Aragóniai Nagydíjon. A Formula–1-ből kilépve, egyenesen az új paddockból indulunk, mint a sportágunk, és te is. A legfrissebb híreink közlése érdekében weboldalunk hirdetéseket is tartalmaz. Mindazonáltal szeretnénk lehetőséget adni arra, hogy élvezhesd a hirdetés- és követőmentes weboldalt, és továbbra is használhasd a hirdetésblokkolót. Ahogy egyes motorosok visszavonulnak, vagy kilépnek az új bajnokságból, mindenki mást feljuttatnak a prémium kategóriába, míg egyesek az egyik kategóriából a másikba kerülnek, a teljesítményük és a státuszuk alapján.

Sportfogadási tippek | Indian Sport Chief RT Legkorábbi pillantás 10 gyors kérdésre

Mivel a kerékpárosok a második piacon versenyeznek, az új versenyprogram keményebb és sokkal nehezebben előzhető lesz. Bár nem, a legújabb 9-es és 10-es hajtűkanyar valószínűleg ismét talál majd versenyzőket, akik további íveket versenyeznek, és megpróbálják majd megelőzni ellenfelüket a kanyarokat elválasztó hátsó egyenesekben, valamint a jövőbeni oldalakon. Jorge Martinnak sikerült megnyernie a 2023-as Japán Nagydíjat, ahol Francesco Bagnaia közvetlenül a legújabb spanyol mögött ért célba. A 2024-es MotoGP™ szezon új sztármotorosai kétségtelenül Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárman Ducati motorokon vezettek.

Egyszerű tippek a 2024-es JAPÁN MOTOGP ingyenes opcióinak megfigyeléséhez

Talán az egyik legsikeresebb csapat a MotoGP™ történetében, amely címvédő motorjairól és évtizedek óta motorosairól ismert. Az új Honda csapat küzd azért, hogy visszatérjen a MotoGP™ legújabb legjobbjai közé, élükön a korábbi legnagyobb kategóriabajnokkal, Mirrel. A MotoGP visszatért a Japán Nagydíjról, és Francesco Bagnaia szinte semmilyen időt nem futott a leggyorsabb körrel a víz által befolyásolt FP1-ben. A címvédő Jorge Martin szorosan a második helyen végzett, élesen festve, miközben megpróbálja megszerezni a bajnoki vezetést. Marc Marquez, aki egy másik sisakot viselt a versenyhez képest, a 4. helyen végzett, míg Jack Miller az 5. helyen végzett egy erőteljes hétvégekezdéssel. Pénteken vasárnap kezdődik a pálya legelső teendője, amely minden kategóriában tartalmaz néhány szokásleckét, amelyeket most P1-nek és P2-nek hívnak.

2024 augusztusában Nakagami kilépett a csapatból az év végén, és 2025-ben lelkes HRC fejlesztőversenyzővé vált. A MotoGP™ szervezetekből és a motorosokból álló új 2024-es sorozat öt neves márkát és számos vezetési képességet kínált, köztük 13 világbajnokot. Ez egy másik év volt, mivel a FIM iparági címet 1949-ben alapították, és a legújabb 75. évfordulóját ünnepelték. Öt időfutam van a szezon kezdetére, és még öt, hogy lezárjuk, 2025 egy kiegyensúlyozott és igazán mozgalmas év lehet a versenyek, a közösségek és a depócsapat számára. 2025-ben 22 nagydíjat rendeznek 18 régióban, köztük a csehországi Brnóból induló versenyt és a magyarországi, a balatoni parkban rendezett versenyt. A rajongók világszerte élvezhetik a MotoGP™ legjavát, az új versenynaptár pedig valóban a lehető leghatékonyabb, mivel a társadalmi és pénzügyi tényezőket egyaránt egyensúlyozza a különbség maximalizálása érdekében.

Fedezd fel a legújabb F1-es fejlesztéseket, és építsd fel motorsport gyűjteményüket a RacingNews365.com oldalon, a világ legjobb sportfogadási tippek független F1-es weboldalán, amely naponta tudósít az F1-ről. Első látogatásuk Magyarországra lesz a márka számára – a legújabb dal augusztus 24-én jelenik meg, a kazahsztáni és indiai nagydíj elmaradása miatt, függetlenül attól, hogy India eltökélt-e a visszatérésben a 2026-os szezonra. Az új 2025-ös MotoGP-naptár végre itt van, a 22 fordulós szezon február elején rajtol Thaiföldön.

Melyik házcsata lehetőséget adhat nekik arra, hogy sokkal versenyképesebbnek mutassák magukat a domináns nyugat-európai csapatokkal szemben. Indonézia bezárta – de matematikailag még nem – Marc Marquez és Enea Bastianini olyan pilóták álmait, mint Marc Marquez és Enea Bastianini. Marquez kénytelen volt feladni a Ducati GP23-asának műszaki hibája miatt, míg Bastianini, aki a gyors körök után gyorsan visszaesett, lemaradt, ha a következő dobogós helyezésért küzd.

Már most is várható, hogy a vadonatúj szombati motorozás nedves lesz, péntek kora reggel, és valószínűleg nedves is. De még a verseny feletti felhők ellenére sem, mind a Sprint Verseny, mind a Nagydíj továbbra is tétlen marad. Ez néhány motorost elriaszthat, ha nem tudják követni az új, élettelen pályát, amely a hétvége nagy részében egy meglehetősen nedves pályán versenyzett.

VasárnapÚj reggel a legújabb MotoGP-versenyzők tízszeres edzésen vesznek részt, hogy végre felkészülhessenek a versenyre. Az új gyári Aprilia csapat a legújabb, rendkívül tapasztalt spanyol partnerekkel, Viñalesszel és Espargaroval érkezik. Az Aprilia volt az egyetlen márka a Ducati mellett, amely segített megnyerni egy teljes hosszúságú MotoGP™ versenyt 2024-ben, köszönhetően Viñales amerikai nagydíjának győzelmének. Ezután ismét Ázsiába utazunk, először Motegiben Japánban, mielőtt ellátogatunk a Pertamina Mandalika World Circuit versenypályára az indonéziai Lombok versenypályára. Egy vasárnapi kirándulás lehetőséget ad arra, hogy egy utazás előtt eljussunk az ausztrál kontinensre, míg a Phillip-sziget fogad minket, egészen az utolsó "repülő" szakaszig Sepangban, Malajziában.

Egy kanyarban motorosok próbálkozhatnak előreugrani, akik mélyen a másik pilóta lába alá döfnek. De nem, valószínűleg átmenetileg feláldozzák a versenypozíciót, hogy lángra kapjanak a pályán kívül, az egyenesben, és talán a 2. kanyarban is. Az új Motegi pálya 1999 óta rendezi meg az új MotoGP-bajnokságot, számos más ikonikus futammal az ikonikus területen. Különösen az idei szezon új izgalmas csatája jut eszünkbe Valentino Rossi és Jorge Lorenzo között, amelyben Rossi legyőzi csapattársát, hogy hírnevet szerezzen magának. Marc Marquez és Andrea Dovizioso a 2017-es szezonban párbajozhatnak a nedves körülmények között, Doviziosót pedig az élen indítják, ünnepelve. Minden futam példája – a rutintól a nagydíjra való kvalifikációig – itt található.

A KTM-ben az újonc Peter Acosta továbbra is kitűnik, és erős második helyen áll az új, hosszú távú indonéz versenyen. Francesco Bagnaia nagyszerű eredményeket ért el a Japán Nagydíjon, megnyerte az új futamot, és mindössze 15 autóra szűkítette a csapat új gödörét. Jorge Martin egy erőteljes adatfeltöltés után negyedik lett, míg Bastianini és Marc Marquez a második helyért küzdött.